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蒋大宗

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抗战老兵
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基础信息
蒋大宗 照片,使用纪念默认头像
姓名蒋大宗
性别男
出生日期1922
籍贯—
民族汉族
出生地—
从军生涯
入伍时间—
部队番号新1军;新四军
军衔—
职务团长、书记

军校经历

—

服役经历

从上海到昆明也是一个很有趣的经历,先要坐船到香港,领中国护照从香港坐船到越南海防,再从越南到昆明去
那个时候上海租界叫“孤岛”,我就住在那里
上海租界是相对是安全的了,一些抗日活动还能够在租界进行,日本人那个时候还不敢得罪英美
空袭不是主要原因,还是总的周边国家形势不好,边界上的缅甸和越南都受到日本人的威胁
当年从昆明迁去叙永的时候是坐车过去的,那个路程有一千多公里,那条公路当时主要用来运送汽油和军火到四川,从四川出来就运桐油、钨砂这些东西到昆明来,然后运出国
这就是当时的对外贸易,进口军火汽油,出口则是钨矿和桐油
那个时候国家的运输,空运是靠美国人搞起来的,汽车运输主要的是华侨买过来的,汽车的驾驶员就是那些有文化的青年华侨,所以他们有一个组织就叫“南侨机工”,是半官方的一个组织
去叙永的路上,因为路不好,遇到最危险的就是翻车了,到叙永以后就相对比较安全一些了
去叙永的路上,因为路不好,遇到最危险的就是翻车了,到叙永以后就相对比较安全一些了
在叙永大一的时候还没有分专业,大家一起学的都是一样的技术
那个时候不叫“专业”,叫“系”
而且系之间还要分开,每个系的课也不一样,但是有许多公共课
参加联考也是要写志愿的,那个时候到内地的流亡学生有优先,比如从沦陷区滦县来的,反正就是不管什么志愿,要进哪个就进哪一个了
最开始的时候工学院没有电机系,原来是机械系当中的一部分,后来为了抗战需要,就把它单独分出来了,不过在国际上航空系是独立的一个系,因为它的发展太快了
那个时候专业和系之间的界限不是很清楚,当时联大有一个说法是,最难读的系是电机系和航空系,因为它跟机械系不一样,多了一个空气动力学和电工,所以最难读的就是这个
如果这个课要读不下去的话,还可以进机械系,在工学院里头,电机系读不下去就转机械系,机械系再读不下去就转化工系,化工系读不下去了,就转到经济系,所以那个时候转个系很方便
但说是开party,实际上现场招待学生吃的是萝卜,一个萝卜切成片就是一个菜
Party现场教授夫人端出来这个,教授就说,自然科学里头最高是数学,数学是皇冠等等的
教物理的教授就请他班上的学生转物理系,教化学的教授就叫他们去转化学系
那时的学生有这样一个看法,就是学理科的是最棒的
但读理科的到以后也不怎么样,只能到中学去教书,不象在工科可以做其他的职业,或从事收入比较好的职业
想能够像杨振宁、邓稼先那样的只有一两个了,能够做到这一点的人是少之又少
去修理厂做这种助手一个月能挣不少钱,钱的数目不太有印象了,但做一个月拿到的钱可以交好几个月的饭费
这个当包工头的同学现在已经死了,他读书不怎么样,但是做生意却是把好手
后来在昆明当中学教师,成了昆明的特级物理教师,也到过北京开会
当时学校给开一张路条,交到昆明西南运输处,然后坐“黄鱼车”,不用交钱就可以去坐
爬坡上不去的时候,拿一个三角木头垫在地下,听声音上不去了,马上给它再垫一个
然后再摇木炭炉,等煤气充足以后再冲一段
那笔奖学金来自全国资源委员会的国营工厂的奖励,叫“昆明电工厂”,足够一年的饭费
马大猷用的那本教科书叫做《电动力学在工程中的应用》,起点比较高,理论性也比较强,不同于其他美国人写的电工原理
一般的美国大学里面,普通的电工原理就事论事,就叫学生做题,电路问题解决就可以了
《电动力学在工程中的应用》这本书就是在电工学这方面讲得比较深,所以难懂
王伯惠也讲过关于个工程力学的课程,还有一个姓孟的老师也很厉害
蔡方荫老师是讲结构力学的,读工学院的人,第一关就是一年级的数学、物理和化学,能及格才能继续读工学院
这还不是最难的关,最难的是进了工学院后还要上两门课,都是机械系的
一门课是工程力学,另一门课是材料力学,用的是两本有名的美国教科书
这个课程是出了名的杀人的课程,常常是这个星期考工程力学,下个星期考材料力学,一个星期接一个星期,通常都在每周的星期四、星期五和星期六考,到了下星期一成绩单就出来了
成绩出来,如果不及格的,成绩单上都是红颜色的字,一半都是红红的,只有及格了才算拿到入门证
电气系每隔一个星期的星期天早上都要考一次电工原理,所以也很公平,这些考试成绩到了学期结束的时候要加起来平均的
孟广喆教授当时就想了一个“开方乘十”的办法,具体的方式就是把考试平均的分数开方乘十,所以只要考36分就及格了,36分就等同于60分了,即便这样还有三分之一的人被淘汰,这门课始终过不了关
其实考试也不算是很难,只是说要求比较严,严格到即使计算出来的数目,拉计算尺拉得不准也要扣分
那个时候最大的活动就是星期天一早去考电工原理,考完一交卷就朝电影院跑
看早上的电影便宜,电影票一两毛钱,没什么选择,只要有演就看,要不星期天也没什么事干
故事的内容讲的是一个女的是弹钢琴的,男主角是个小提琴大师,那这个女的就给他伴奏,后来发生感情了,算是这个小提琴大师人生中的一个插曲,是关于爱情的故事,地点发生在瑞典,所以那个时候把美国电影翻译成中文的翻译,文采都很好,不像现在
那个时候没有中国电影可看,所有的电影就是外国的,有的电影有点学生看了好几遍,连对话台词都能背得出来
李循棠正式加入中国共产党的时候是在叙永,但是那时候整个联大的共产党活动是处于潜伏状态的
”接着一教室的人就全部去了,就是当年“飞机运狗”的事件
1938年7月9日,三民主义青年团在武汉成立
蒋介石任团长,陈诚任书记长
中央团部下社支团部、区团部、分团部、区队、分队等组织,并借社会服务之名,建有青年服务队等外围组织
在联大里面有一个特点,共产党的地下活动完全不会暴露,只是偶然有人说这个人是共产党,李循棠则不怎么显眼,在大家眼里他就是玩世不恭的人
但在那时候,三青团的人在同学谈话之间从来不敢暴露自己是三青团的人,因为他如果暴露自己是三青团员,大家就看不起他,都不会再理他
那个时候三青团也做
战斗记录

参与战役名称

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战斗地点

—

战斗描述

为了防轰炸,关键的仪器要在地底下挖个坑,把汽油桶埋下去,上面放上铁盖子,防止轰炸倒塌压坏了

伤亡情况

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战友信息

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口述历史

采访视频

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老兵自述文字

1922年5月14日我出生在江苏扬州,我的父亲在上海的一个银行里工作,在我七岁的时候他就去世了
我的叔叔在扬州工作,以后我母亲就带着我住在我叔叔家,所以我的初中是在扬州读的
扬州中学原来在扬州的时候,就是一个比较好的学校,它开设的课程比一般的中学要多,一样是数学物理化学,但是最后一年所用的教科书已经是大学教科书了,所以那里毕业的学生考大学还是有把握的,也因此我能在1940年从上海考到西南联大读书
我去西南联大上学的时候,上海已经沦陷了,“八.一三”之前我住在扬州,“八.一三”以后,日本人打过来,我就逃到苏北,又从苏北跑到上海租界
我到了昆明以后,“珍珠港事件”爆发,以后租界的情况就不一样了
那个时候我在上海租界,就报考内地的大学联合招生,当时也向往清华北大,就进了西南联大
进联大的第一年我们就先到四川的叙永上学了
我想空袭不是主要原因,那个时候云南原来四面都是友邦,可是日本人已经进驻越南
我们去越南的时候,越南已经是人去楼空了,海关都没人了,情况极其混乱
我们回到昆明以后,日本飞机还陆续来空袭,一直到飞虎队来了以后,空袭的威胁才去掉
我们在叙永的时候没有遇到空袭,空袭最厉害的时候,是我们从叙永回到昆明的时候
像我们当年就拿一封介绍信到那登记,看看这个车上边有几个空位,装运货装好了以后,货物边挖两个空位,里边可以安插三四个人,我们就三四个一批跟着车子走,几百个学生陆陆续续走要走差不多一个月才到
现在对我这些资料最感兴趣的,就是卢沟桥那个抗日战争纪念馆,我这些东西都交给他了
我在联大学习时候的一些笔记和一些习题,到现在还保存着,后来都捐到西安交大的档案馆里去了,卢沟桥的博物馆里有一点
现在对我这些资料最感兴趣的,就是卢沟桥那个抗日战争纪念馆,我这些东西都交给他了
我在联大学习时候的一些笔记和一些习题,到现在还保存着,后来都捐到西安交大的档案馆里去了,卢沟桥的博物馆里有一点
一年级和二年级这种公共课最多,而且要选哪个系的课,譬如说我们电机系要选机械系的课,那么学发电的人就要去学用锅炉
我报考的志愿是西南联大航空系,可是当我到了联大以后,住在工学院的宿舍里,因为和我的学长都住在一起,就预先了解了一下要学什么东西
后来我觉得还是电机系最合我胃口,小的时候就对这个感兴趣,所以注册的时候我就注成电机系了,那个时候转个系什么的是很容易的事情
我们的眼光最高的是理学院,比如物理、化学、数学这些专业
我的同学王伯惠个性比较活跃,我是懒,不大愿意写东西,所以我没有详细的东西,只有一个抗日从军的回忆,在交大的网站上面有,现在学校里我那个系还为此给我办过一个讲座
王伯惠不是讲联大有的教授要叫我们去转专业吗
我接触的教授比王伯惠还要多,数学系的教授就把班上学的好的人找到家里去开个party这样的东西
这三门课程的教授都请过我,物理的是郑华炽,化学是蒋明谦,数学的不记得了,因为教我数学的那位叫刘晋年,他单身在那里,没请过我们,数学的是谁请我们,我记不太起来了,因为他们一个系里头总是商量好了每一个班上报几个人到他家里去
最后我还是没转到哪个系去,还是留在那里,我的分数倒不是很高,只是有时候课后问问题了跟教授有交流,教授讲大课总有一两百人,不可能认识每一个学生的,所以下课后,一般都要去问助教一些自己不懂的问题
在联大打工是经常的事情,大二回昆明的时候,我就在一个汽车修理厂当学徒工
我是联大学生,很容易得到一份工作,我跟上海的吴铭绩两个学电机的学生就去当汽车的修理工,做做下手,给老师傅递个扳手,慢慢的也对汽车了解比较清楚了
我们比那些老师傅厉害,只要要本书来看看,很快就学会了汽车修理
修理工认为最困难、最弄不清楚的就是启动的时候那几个继电器时常会坏,我们就把他们报废的东西全部修好,其实毛病都不是很大,有的只是地方有点脏了,接触不良而已,所以我们跟工人关系也搞得很好
我们同学当中有个人特别有商业头脑,跟当地商人的联系比较多,这个同学就去做包工头,让我们去做工人
我们包过水电工程,给一个新造好的房子装电线,装自来水管,收入挺高的,我印象中不但拿到钱能交饭费,还可以每天做完工以后去馆子吃一顿,去澡堂泡一泡再睡觉
我在一年级升二年级的时候做了汽车修理工,二年级升三年级的时候我就到桂林去实习,那个时候我有一个堂哥在桂林,借这个由头我就向系里说想到桂林去一趟
那个时候社会上对学生很优待,学校给桂林一个工厂开了个介绍信,介绍我这个学生到他那里去实习,实习就可以拿津贴了
我们跟那些司机也相处得很好,最近我接触了很多当年那些司机们的后代,叫“南侨机工”,大部分都是文化比较高的爱国华侨,几句话就可以谈得很熟
他们就带我们去当下手,相比带徒弟,他们更愿意带我们,但一路上要给他摇木炭炉
三年级升四年级的时候,我在那个地方实习是有报酬的,到四年级的时候,我得到了一个政府奖学金,而且数目相当大
也因为这个关系,后来我脱离军队后,到上海的第一个工作就是在资源委员会去工作
我是在参军之前拿到资源委员会奖学金的,拿这个奖学的金条件是在毕业以后要到他们工厂工作
拿奖学金的经过也很有趣,因为我在他们厂实习,工厂希望我们能够写一个实习笔记,我写完交上去之后,电工厂的厂长看到了,觉得我这个学生不错,他就准备让我毕业去那里工作,我就这样拿到了奖学金
教我们电工原理的教授是马大猷,当时让很多学生不及格的就是这门课程
成绩单上有考生在班级的学号,只写学号不写姓名,我当年的学号是“a3481”,所以大家各自对各自的学号有数就行
那个时候我觉得最难的课还不是力学,真正难的是电工,不过我的电工成绩在班上也是排前面的
我当时的考卷现在都在交大,不过前天我外孙翻开我当年的成绩单,上面记录我当年电工的成绩是69分,但是这个分数在那个时候已经是全班最好的了
那时候不像现在都是90几的成绩,因为考试题目是要自己发挥的,一个题目卡住了就不行了,就只剩下50分了,这么评下来我是69分,在班上也算是好的了
然后就是每星期的考试,我们二年级的时候每个星期都有一场力学考试,不是工程力学就是材料力学
上个世纪40年代有名的电影我们基本上都看过,我记得有关情感的电影,那个时候最有名的、也是我印象最深的,中文名字翻译叫《寒夜琴挑》,英文名叫“Intermezzo”
当时三青团内部也有进步的人不满意孔祥熙,就弄出一个“倒孔运动”来,共产党并没有在里面起到很大的作用,我们当时也都上街游行了
印象中还有那个“千古奇冤,江南一叶”的皖南事变”登出来,那是我们在叙永读书时发生的事
学生都很反感三青团,对三青团很看不起,主要原因是他拿钱去拉拢人的,就是像我们现在的五毛党一样
当时学生和三青团的人发生了比较严重的冲突,当地还出动了部队包围学生 宿舍,只是没有这么严重,我们都没有很深的印象
新四军那个时候跑到皖南已经是越界了,按照国共合作的规定是不能搞土改的
社会关联

社会关联

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后人纪念

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