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吕蔚华
在为爱止戈二战历史记忆库查看吕蔚华的抗战老兵公开人物档案,共同保存真实姓名与历史记忆。
抗战老兵
基础信息
姓名吕蔚华
性别男
出生日期—
籍贯—
民族汉族
出生地—
从军生涯
入伍时间—
部队番号—
军衔少尉、上尉、少校
职务排长、团长、骑兵
军校经历
黄埔军校第17期
服役经历
◦吕蔚华为四川宜宾人,为民国元老吕超之子
曾就读福建海校,后转入黄埔军校17期补训
◦ 1943年前后,他以军官身份进入中国远征军序列,在云南参与军事运输相关工作
◦ 远征军序列中,承担滇缅公路军事运输的核心部队为辎重兵汽车第5团(又称“运输第5团”)
◦ 该团为军委直属汽车团,1943年驻守云南昆明/曲靖,负责援华物资运输与远征军兵员投送
团级主官常见配置为团长(钱立)、副团长(刘拂),均为黄埔6期毕业
◦ 黄埔军校同学会史料:收录吕蔚华黄埔17期学籍信息,明确其为四川宜宾籍,与后续任职地域吻合
◦ 辎重兵汽车第5团老兵口述史(南京民间抗日战争博物馆):记载该团1943年在云南的编制与任务,与“运输第五团”名称及职能一致
◦ 《远征军印缅抗战》(杜聿明等编,文史出版社):明确远征军运输部队序列,佐证汽车第5团为核心保障力量
◦ 需调阅中国第二历史档案馆(南京)藏“辎重兵汽车第5团1943-1945年军官名册”“远征军后勤保障档案”,确认吕蔚华是否在列及具体职务
◦ 查阅吕超家族档案或宜宾地方文史资料,补充其任职细节
◦ 对比同期汽车第5团军官履历(如团长钱立、副团长刘拂的任职时间与下属架构),匹配“上尉中队长、少校团副”的晋升轨迹
◦ 收集吕蔚华晚年口述或亲属回忆,核对部队番号、职务时间线
现有公开资料可建立吕蔚华→黄埔17期→远征军汽车第5团的关联,但“上尉中队长、少校团副”的具体职务需官方档案或权威口述史进一步证实
若需精准出处,建议通过档案馆、地方文史机构或家族史料补充核查
1943年2月 吕蔚华从黄埔军校毕业,被分配到32补充兵训练处,任骑兵连少尉排长
他怕父母担心,背着他们报名参加远征军
但是不知为何,他一直没有被选入
他一打听才知道,征兵处的领导知道他是吕超和席筱文的独子后,以不符合征兵条件为由,没有同意他入伍
他只好一方面不断做自己父母的思想工作,一方面打听入伍的各种途径
1943年底,中国远征军成立
吕蔚华成为首批赴云南的军人
他被分配到运输第五团,任上尉中队长、少校团副等职务
曾就读福建海校,后转入黄埔军校17期补训
◦ 1943年前后,他以军官身份进入中国远征军序列,在云南参与军事运输相关工作
◦ 远征军序列中,承担滇缅公路军事运输的核心部队为辎重兵汽车第5团(又称“运输第5团”)
◦ 该团为军委直属汽车团,1943年驻守云南昆明/曲靖,负责援华物资运输与远征军兵员投送
团级主官常见配置为团长(钱立)、副团长(刘拂),均为黄埔6期毕业
◦ 黄埔军校同学会史料:收录吕蔚华黄埔17期学籍信息,明确其为四川宜宾籍,与后续任职地域吻合
◦ 辎重兵汽车第5团老兵口述史(南京民间抗日战争博物馆):记载该团1943年在云南的编制与任务,与“运输第五团”名称及职能一致
◦ 《远征军印缅抗战》(杜聿明等编,文史出版社):明确远征军运输部队序列,佐证汽车第5团为核心保障力量
◦ 需调阅中国第二历史档案馆(南京)藏“辎重兵汽车第5团1943-1945年军官名册”“远征军后勤保障档案”,确认吕蔚华是否在列及具体职务
◦ 查阅吕超家族档案或宜宾地方文史资料,补充其任职细节
◦ 对比同期汽车第5团军官履历(如团长钱立、副团长刘拂的任职时间与下属架构),匹配“上尉中队长、少校团副”的晋升轨迹
◦ 收集吕蔚华晚年口述或亲属回忆,核对部队番号、职务时间线
现有公开资料可建立吕蔚华→黄埔17期→远征军汽车第5团的关联,但“上尉中队长、少校团副”的具体职务需官方档案或权威口述史进一步证实
若需精准出处,建议通过档案馆、地方文史机构或家族史料补充核查
1943年2月 吕蔚华从黄埔军校毕业,被分配到32补充兵训练处,任骑兵连少尉排长
他怕父母担心,背着他们报名参加远征军
但是不知为何,他一直没有被选入
他一打听才知道,征兵处的领导知道他是吕超和席筱文的独子后,以不符合征兵条件为由,没有同意他入伍
他只好一方面不断做自己父母的思想工作,一方面打听入伍的各种途径
1943年底,中国远征军成立
吕蔚华成为首批赴云南的军人
他被分配到运输第五团,任上尉中队长、少校团副等职务
战斗记录
参与战役名称
—战斗地点
—战斗描述
—伤亡情况
—战友信息
团长钱立;团长刘拂的任
口述历史
采访视频
—老兵自述文字
◦ 罗柳溪回忆录《我的情报生涯》:提及1943年吕蔚华随其进入远征军系统,参与情报与军事运输相关工作
社会关联
社会关联
—后人纪念
后人纪念
—备注
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