为爱止戈
返回搜索结果

王建

在为爱止戈二战历史记忆库查看王建的抗战老兵公开人物档案,记录籍贯山东父母,共同保存真实姓名与历史记忆。

抗战老兵
扫码生成王建的纪念档案扫码生成纪念档案手机查看 · 保存留念
基础信息
王建 照片,使用纪念默认头像
姓名王建
性别女
出生日期—
籍贯山东父母
民族汉族
出生地山东北平
从军生涯
入伍时间—
部队番号驻印军新38师
军衔少校、少将、上士
职务学员、团长、步兵

军校经历

黄埔军校第7分校第18期;干部训练团

服役经历

驻潼关月余 日军未能前进一步
这已是抗日战争的第五个年头,古老文明的北平已成为一个木屐的世界,日本兵在大街上横冲直撞,趾高气扬的日本侨民随处可见
当时,北平的市民吃的是用橡子面与花生壳合成的“混合面”,不易消化,排便困难
但即使是这种劣等食物也经常短缺
他们可以任意体罚、殴打学生,师生稍有不满言论,即刻被押往宪兵队,长期关押
从博爱乘木船冒着生命危险偷渡黄河到达洛阳
再从洛阳乘火车到了西安,考入中央军事委员会战时干部训练团第四团,也就是黄埔军校第十八期一总队三中队当学员,接受正规的军事训练
不久,日军大举进攻河南,先后攻陷开封、洛阳,逼近潼关
军校学生立刻组成战地工作团开赴抗日前线
为此,我们受到了胡宗南的特别接见
除夕之夜 飞越“驼峰”师出印度
从潼关胜利回师军校后,军校号召同学们参加中国驻印军,收复缅甸,打通中印公路,打通滇缅国际运输线
同学们争相报名,决心杀敌报国
我也满怀一腔爱国之情报了名
可是,她怎么也不会想到,她的儿子眼下不是赶往回家的路上,而是马上就要飞往异国他乡,去同日寇作战
2月17日夜晚,我登上了美国军用运输机
我乘坐的这架飞机可容纳四十五人
机舱内没有座位,大家席地而坐
过了一会儿,窗外什么东西也看不见了,黑黝黝的一片,只有隆隆机声在机舱内轰鸣,震得耳膜痛
随着高度不断上升,空气越来越稀薄,许多人感到头晕、耳鸣、阵阵作呕
大家的心都揪了起来,因为谁心里都清楚,这个高度标志着开始飞越“驼峰”了
飞越“驼峰”也就是飞越喜马拉雅山
由于喜马拉雅山高且气候恶劣,所以同机所有官兵脸色苍白,虚汗淋淋
过了一会儿,机舱内温度骤降
有的人伏在地上,有的人靠在机舱壁上,有的人蜷缩着四肢,仰着脸大口大口地喘着气
一会昏昏然,一会又清醒过来
当时,机舱内只有一只氧气面罩,仅能供急需者使用
何况这时,机舱内所有的人都好像在受病魔的折磨,浑身瘫软,都在想与其这样还不如马上死了好,谁还有力气爬过去吸上一口氧气呢
经过几小时的飞行,终于到达印度的汀江机场
舱门打开时,一股热浪迎面扑来,大家好像喝醉酒似的,互相搀扶着,跌跌撞撞地走下舷梯
此时,许多人感到耳朵生疼,耳膜被压迫的连自己说话的声音都听不见了
美军飞行员告诉我们:捏着鼻子,用力鼓气
这一招还真灵,照此办法做时,只觉得耳内“轰”的一声,耳膜凸出,耳朵不痛,听觉也正常了
第二天一早,进行严格的消毒、注射防疫针
从国内上飞机时,我们穿着棉衣棉裤
从严寒一下子走进酷暑,不少人患上了感冒
早餐是牛肉罐头和青菜,比西安军校的伙食好的多
但是,大家对牛肉并不怎么感兴趣,因为肉质粗糙,味道怪异,不如国内的好吃
早餐后,大家搬到新搭成的帐篷里住,十几个人住一个帐篷,较为宽敞
又领到了香烟、糖果、手纸、蚊帐、防虫药水
这一夜,大家非常兴奋,天还没亮,就索性起床捆扎行李静待出发
傍晚,我们登上专列,是英国人制造的火车
2月25日中午1时,列车因扳错道叉,第十三节车厢脱轨翻倒
西北农学院附属高中的刘恕新战友慌乱中跳车,不幸被正在倾翻的车厢压死
”我们激动地唱起《义勇军进行曲》作回应
美军伸出手臂,摇晃着“V”型手势,不断地欢呼着,双方好像胜利会师似的,充满无比喜悦和兴奋的心情
在中国远征军入缅作战过程中,又背信弃义,陷中国远征军于险境,导致第一次缅甸战役的失败
3月1日半夜,火车在一个车站停了下来
大家以为是中途临时停车,谁也没在意
天亮了,大家往车窗外探头一看,只见站台的站牌上豁然标着一组英文字母——Ramgarh
我被编入汽车兵团,任上士班长
班里有12名来自全国各地的战士,7辆GMC型大卡车和两辆军用吉普
驻印美军开始对他们这些根本没摸过车、没上过战场的战士实施强化培训
5月1日,我们从兰姆伽到达雷多
先在雷多南鬼门关附近的丛林里搭帐篷住宿,因所住之地系热带病传播地区,先后有屈大章等二人染病去世,后迁到驻印军炮兵第十二团营房来,接受高级驾驶训练待命回国
车队主要由百辆崭新的吉普车组成,还有十轮大卡车、中吉普车、卫生救护车、大吊车等
我聚精会神地手握方向盘,沿山腰盘旋前进
差不多11点,车队到了印缅交界处的鬼门关
宪兵检查的很仔细,足有三个小时才结束,扣下私货两三麻袋之多
战事方殷,大家都在流血流汗,一些人借路走私,实属民族败类
鬼门关对面便是一个陡峭的大山坡,路越爬越高,越高越险,仿佛已高达云层
同时立感空气稀薄,呼吸颇觉困难,车子像老牛一样喘着粗气在山间慢慢爬行
黑暗渐渐笼罩大地,细雨也变得急骤起来,雨刷不停地摇摆,看外面仍一片模糊
这时,各车不约而同地将车灯开启,车队蜿蜒上下
在这海拔2600米的野人山区行车,容不得半点疏忽
这条路硬是从茫茫无垠的原始森林开辟出来的
如今,行驶在这条路上,才真正体验出筑路时的艰苦
行行复行行,爬陡坡,转急弯,不停地换挡调速,于夜11时才抵达新背洋宿营地
7月15日下午4时车达密支那西郊
数月前,这里曾是驻印军新三十八师和日寇酣战之地
至今,公路两旁战争痕迹触目皆是
弹窝密布,树木被焚,焦烂之状惨不忍睹
经过火车站,看到被飞机炸毁的残破车厢、道轨,东倒西歪堆放在铁路两旁
因急于顺公路前进,未能进城一观全貌
听人讲城内建筑已在炮火中尽成焦土,满目凄凉,不看也罢
车行四五公里,便到伊洛瓦底江边
横渡该江之桥系用江轮连接而成,长约两千米
7月17日晨6时即与八莫作别
至中午,车子已驶入高黎贡山丛,阴雨绵绵,加之山道多被冲毁又系盘旋向上,急转弯很多,公路尽成“S”形,行车非常困难
午后2时,车子方才爬上山顶
这一段路云雾弥漫泥泞难行,不亚于野人山之道,只是没有那么危险、高峻而已
至傍晚抵达芒友,离国门越来越近,仿佛已经闻到祖国大地泥土的芳香
连日行车,人极疲累,汽车亦多生病
7月18日,车队在芒友停驻一日
我们则跑到附近高塔矗立的山岗一游
沿着石铺台阶往上攀登,就像在家乡登泰山一样
塔后是洋灰、三合土砌成的大墓
仔细一看,原来是新一军第三十八师阵亡将士公墓
墓高约四五尺,周围一丈有余
塔上镌刻塔文:民国三十二年(1943年)初,为掩护中印公路的修筑
战斗记录

参与战役名称

七七事变、入缅作战

战斗地点

潼关;洛阳;西安;河南;开封

战斗描述

驻潼关月余 日军未能前进一步
再从洛阳乘火车到了西安,考入中央军事委员会战时干部训练团第四团,也就是黄埔军校第十八期一总队三中队当学员,接受正规的军事训练
不久,日军大举进攻河南,先后攻陷开封、洛阳,逼近潼关
我随部队来到陕州,与日军作战,第一次经受了战争的洗礼
我们在潼关驻扎了一个多月,与日军搏杀大小数十仗,始终没让日军再前进一步,将日军阻挡于潼关之外
那时,我们每个人都为自己能阻挡日军进攻而感到无比的自豪
可是,她怎么也不会想到,她的儿子眼下不是赶往回家的路上,而是马上就要飞往异国他乡,去同日寇作战
在中国远征军入缅作战过程中,又背信弃义,陷中国远征军于险境,导致第一次缅甸战役的失败

伤亡情况

—

战友信息

主任是著名的
口述历史

采访视频

—

老兵自述文字

民国三十一年(即1942年)我十七岁,就读于北平由山东同乡会创办的“私立山东中学”(即建国后的北京31中),读高中
我所在的学校有日本教官,实际上是学校的“太上皇”
年轻的我深深感受到当亡国奴的滋味,几个要好的同学经常在一起谈论日本侵略者的暴虐,大家都表示有机会一定要投身于抗日救国的行列中去
一天,苏州胡同小学的一位教师悄悄告诉我们,说他可以介绍我们去西安军校,并可以向我们提供去西安的通道,学了军事技术就可以打日本了
于是,我和山东中学的庞毓江、杨佐棠、李文川等同学按照那位小学教师提供的通道,先从北平乘火车到了河南新乡,然后至博爱
我随部队来到陕州,与日军作战,第一次经受了战争的洗礼
我们在潼关驻扎了一个多月,与日军搏杀大小数十仗,始终没让日军再前进一步,将日军阻挡于潼关之外
那时,我们每个人都为自己能阻挡日军进攻而感到无比的自豪
半月后,我们自西安机场乘美制运输机飞抵云南 益,然后驻曲靖营房,经过体检和文化测试后,即飞赴印度兰姆伽军事训练中心
我们在益机场候机飞往印度时,正值春节前一天
春节是亲人团聚的日子,我不禁想起远在山东的父母和亲人
我想到母亲正为我准备爱吃的东西,等她的儿子回家过年
我偷偷看过怀表,记下了这个难忘的时刻——20时零6分
在起飞的刹那间,我心中忽然涌起“风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复还”的悲壮之感
我从舷窗朝下观望,但见灯火点点,闪闪烁烁,不由心里默念一句:“别了,祖国
这时,我扫视了一眼驾驶室,发现指针已超过万米刻线
虽然当时我们穿了棉衣棉裤,但仍然冻得四肢发僵,手脚麻木,有一种生命就要结束的恐怖感
2月23日,我们得知第二天就要从汀江出发去兰姆伽了
我们要坐五天的火车,才能到达西南方向的兰姆伽训练基地
入夜,我们难以入睡,这天是农历正月十三,再过两天就是元宵佳节
2月27日午后,我们在莱尔曼海尔火车站遇到一支美军汽车队,车上的美国士兵向我们热情地高呼:“顶好
2月28日晨,在另一个车站,我们又遇到一列满载英国官兵的列车
这些英国官兵高傲,目中无人,俨然一副印度宗主的面孔,冷冷地注视着我们
我们看到这些英国佬盛气凌人的样子,心里感到十分气愤,也就白眼相看——抗日战争开始时,英国处处向日本妥协,不惜牺牲中国利益来祈求自己的安宁
我们都懂英语,一见这组英文字母纷纷狂喜地高喊:“兰姆伽
短短数月里,我们要学驾驶、仪表标的识别、汽车零部件的作用、车队行车规则、困难地形驾驶及防空知识,还要练习爬吊杆、翻山、爬树等,几天下来人就散了架
跨越“生死线”远征异域的孩子回家了1945年7月12日8时半,我们这个编号为CC281的车队出发回国
我军三进三出,历时两个多月的攻坚战,才从日军手中夺回这座缅北重镇
7月16日晨6时我们于浓雾细雨中离开了烟云笼罩的密支那
继克八莫,合围南坎……战役中,我中华健儿勇往直前,义无反顾,终克强敌
1946年,我考取了山东大学的文史系,系主任是著名的王统照
在青岛等待开学的时候,我在大街上意外遇见了失散多年的母亲
我命里缺金,所以起了个小名叫做“金铸”,意思就是金子铸的
母亲后来告诉我,她在路上还在想,金铸好几年没有消息了,这不都胜利了,他上哪去了啊
我离开祖国上飞机的时候还在念:“别了祖国,别了妈妈”,当时就在想终有一天我们还能再见面,结果真的见了面,而且是在胜利后不久
就这样,1946年到1950年期间,我就一直在山东大学读书
1942年,我17岁,就读于北京(当时叫北平)私立山东中学
我所在的学校有日本教官,实际上是学校的“太上皇”
凡此种种使血气方刚的我深深感受到当“亡国奴”的耻辱
一天,苏州胡同小学的一位教师悄悄告诉我们,说他可以介绍我们去西安报考军校,并可以向我们提供去西安的秘密通道
1943年寒假期间,我和山东中学的庞毓江、杨佐棠、李文川等同学按照提供的通道,先从北平乘火车到河南新乡,然后徒步经焦作到达博爱渡口,乘木船冒着生命危险于夜间横渡黄河到偃师,辗转三天到达当时华北唯一尚未沦陷的城市洛阳
我们的心情就像一个弃儿又重新回到了母亲的怀抱
我到战干四团的时候,看到宿舍很整齐,大礼堂和办公楼外就是一排排红砖垒成的宿舍群
给我留下较深印象的是连震东教官,他的讲课最受欢迎
他讲课深入浅出,对日我双方的军力部署、战事消长,战争前途分析,鞭辟入里,引人入胜
我后来才知道,连震东教官家是台湾的旺族,其父连横是台湾著名史学家
方教官对国际形势的分析深刻透彻,耐人寻味,开阔了我们的视野,鼓舞学生在世界大变局中树立抗日必胜的信心
学生每天起床和就寝前都要集队点名,早起点名唱《黄埔校歌》,首句是“怒潮澎湃”,晚点名唱的是《满江红》,首句是“怒发冲冠”,这“二怒”歌我们天天唱
有一次,轮到我担任中队的生活干事,奉命和另一位同学到几十里以外的咸阳赶集
我们对这种骚扰人体的虱子恨之入骨,称之谓“日本虫”,以摸出来把它掐死为快
我们当然捞不着去当年唐明皇“春寒赐浴华清池”的贵妃池享受
记得我们是在端午节前一天到达灵宝,当时敌军刚刚退去
我们组成救护队、抢修队、宣传队深入到城镇及各乡区,做些救助安抚工作
我在学堂给孩子们上过课,还编写活报剧《仇与恨》,组织人员在街头巷尾演出
我们工作队员配有枪支,个个都是射击能手,战斗意志高昂,也随时准备和胆敢来犯之
社会关联

社会关联

—
后人纪念

后人纪念

—
备注
—