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郑万隆

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抗战老兵
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基础信息
郑万隆 照片,使用纪念默认头像
姓名郑万隆
性别男
出生日期—
籍贯—
民族汉族
出生地—
从军生涯
入伍时间—
部队番号—
军衔中尉、上尉、少校、上校
职务排长、连长、营长

军校经历

—

服役经历

整理时间:2017年12月17日
以前郑是一个关耳,键本来是健康的健,是个金字旁,关键的键
】郑万隆,千万的万,兴隆的隆
一直到解放,到杭州,50年我才改成郑键
驾驶执照我是郑键
我是开封黄河一队,封丘县,黄陵集(镇)
黄陵集1931年的时候涨大水,都逃,房子楼房变成平房,那个平房,楼梯一点都没有
那时候我就到开封,开封我有个叔父在那里头
当时我在家出来的时候她才一岁多
我叔叔在那个地方开个小店,小茶馆
他没有儿女,等于我过继给他
跟他一块带出来,我十一岁到开封
我在家读私塾,在家读了四年
到了开封,十一岁了,要读书啊,河南大学自己招了
河南大学附属小学,不要钱,书本费都不要
以后第二年,就是1936年,交通兵团南京的,当时民国政府招人
交通兵团第二团,以前交通兵团分两个,第一团是通信,第二团是驾驶
不教去我都考了,手续都办好了
(政府)到河南省招了200个驾驶兵,在山东省招了200个驾驶兵
我河南省各县的都来了,他都是人啊
一到徐州,有个铜山,看到小山
到符离集,那个烧鸡,一天两毛钱,还可以买
芜湖神山营房,芜湖东南角里啊,有个神山,有空营房
空营房,就是以前的部队(住的),还有几个人看营房的
”谁都不愿意当兵啊,那时候都是抓壮丁的,有个歌词,好人不当兵,好铁不打钉
有人一听说没汽车,营房里很乱
第二连第三连都是卡车,卡车就是货车
第四连是摩托车,以前是叫机器脚踏车,现在叫摩托车
排长高宇星,班长█,我都很熟的
去那三个月没开到汽车,(有人)就说骗子,很多人都跑
跑(的下场)厉害啊,抓回来,全营四连集合,打屁股,那谁敢跑啊,那个厉害啊
三个月,那时候年纪轻啊,军事训练都是日本步兵操典,严格得很
也不好跑回去,不教你出来你非出来你得争口气啊
这个当兵可是个好机会啊,正好遇到开汽车,那更厉害了
结果(过了)三个月,汽车来了
那个时候是德国顾问,皮尔纳,那个时候德国援助有很多
还有好些车,一般都是美国车
老利和、老福特,都是四缸的
学了一年,到上海打仗,八月份,就是七七事变(之后)
学习以后是城市驾驶,有夜间驾驶,那是很严格的
”那个时候车子不好开啊,那个离合器,它没有这个同步器,这个离合器,油门配不好,嘎嘎,车就熄火
不像现在你这个同步器一装,随便吃进汽油都行
现在还有无级变速,不要离合器
以前那个是杠杆式的,它分离不清楚,没有同步器,像现在你安上同步器就同的,以前你(汽油)吃不好,油门配合不好,都会“嘎嘎嘎”(响)
什么都发,连牙膏,蚊帐,衣服好几套,鞋子高筒的、低筒的(都发)
一个月6块钱,6块钱呢,还有分伙食费,这个伙食物资吃不完还分给大家
买菜的时候每班还派一个代表参加,到芜湖到世纪路买菜
那个时候有汽油油库啊,那个时候油是一桶一桶的,五加仑,都是桶的,是进口的
跟煤油桶(类似),煤油桶,就是保护那煤气油啊
现在(讲)分配了,咋不分都是分配了,分配到各机关,各单位,怎么样,不带汽车,因为各单位不带驾驶员,没有开车的
薪水啊,工资啊就是归团里(汽车团)发,寄到各单位
长待,一个摩托车队训练三个月,那个时候好奇啊,骑摩托车咋的
买的脚踏车再学,不骑脚踏车你会倒啊,学摩托车要先学脚踏车
那个时候美国哈雷,排档都在手上,离合器在脚上,它不是现在手一抓的离合器
你要踩离合器手跟着脚着急你不倒啊,所以(要先把)脚踏车学会了
那时候是哈雷,还有两种,一个是德国的瑞达普,它是排档,也是高速的,哈雷也是高速的
哈雷是两个缸的,排档在手上
这个工资啊,薪水啊,还是团里发,不属于军政部,军政部里都是宪兵
先走到沙市,湖北沙市,然后预备坐船到四川
第一天先█到沙市,沙市就是荆州啊,过去荆州啊
经过辰溪,一直到何应钦老家那个地方,到贵阳
它是三轮,德国瑞达普,瑞达普的四个排档在底下
那个时候年轻啊,从贵阳到重庆488公里,到松坎,就是快到重庆交接的地方,松坎,就是綦江交接的那个地方
他就派那个宪兵坐在后面,他要坐到斗子里也可以了,他坐后边
快到重庆了,到松坎,过一个桥,那时候年纪轻开得快,488公里一天下午(就走完)那多快啊
年纪轻啊,过桥开得快一下子掉到河里去了
掉河里腿受伤了,到重庆住了六个月院,哎,没有死
那个时候为什么(没有死),穿着皮大衣,落地跟降落伞一样,那个宪兵没受伤,他坐在后面
那个时候重庆医院是中央医院那个地方,不要家属(陪护),全部要,都是护士,什么都是护士,吃喝拉撒根本不能动啊
哎,以后又好了,我就不想干了
我们团部在綦江,它也看不到,每月都寄来
军政部的,我们有驾驶兵,有宪兵都在那服务
这个组织是美国公务团向国民政府提的意见,就是中国公路要设立一个流动巡查这种机构
所长是卢作孚,民生公司经理,是个很有名的,他是交通部次长
公路系包括驾驶啊,我们是巡查员班
密封卷,把名字卷起来盖个章,这种特种考试就属于大专、中专院校
院长于右任,监察院院长戴传贤(此处疑将二人职务颠倒)
还有一个教官,一个是沈昌焕
战斗记录

参与战役名称

七七事变

战斗地点

上海;芜湖

战斗描述

那个时候怎么分配啊,哦刚才(讲到)都分配了,那个时候上海吃紧了,芜湖都让日本人飞机轰炸了,我们逃到河里溪
戴了三个月上尉,带兵,我一看危险,夜里头都要巡查,全副武装,带枪

伤亡情况

那个宪兵没受伤

战友信息

连长陈元喜;营长是危炳;排长高宇星
口述历史

采访视频

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老兵自述文字

郑键是解放初我在杭州,我有个驾驶执照是郑键我就改了那个名字
现在改成郑键,是50年我在杭州去开运输公司那个时候叫的
这个郑键也是我的名字,我以前搞秘密巡查车到西北,自己取的,那个时候
在西北秘密巡查车,我原来是滇缅公路巡查车车长,以后再改(调)那边,把名字(改了)
我们姓郑的排辈就是万字辈,以前中央不有个郑万通吗,我就是万字辈,小时候
因为我那个驾驶执照原来是郑键,搞秘密巡查的时候,在西北公路,改的,我就用那个(名字)
叔父他没有小孩,我们弟兄四个,我是老二,有个妹妹
到开封,我叔父在那个地方开个小店,我婶母是傍人,做工啊,那个时候在开封一个法官家里当保姆,就是现在的保姆
我们弟兄四个,家里弟兄多,等于我到他家去了
出来的时候,那时候还不晓得过房,我们家里头有一个经常卖鸡(的人),挑着到开封去卖货吧
我自己也不晓得摸到哪里去,我上了四年私塾了,就插班插到六年级
小学毕业,毕业以后,开封有一个实验学校,实验中学,我又考取了,就是穷人读的,书本费不要,学费也不要,就是开封草市分校,一个宗教学校
在那里上了两年,初级班又中级班又高级班,头一次我本来要出来了,那个时候是16岁了,上海有个保安队到开封去招人,我的学校很多同学报了,结果我叔叔不叫我走
在开封招考,(我想)开汽车这个可以,我就报名了,我就考取了
考取以后我叔父还是不让我走,他说:“你要回家跟你爹讲,”就是跟我父亲讲,“毕竟你是在我这(走掉的)
考取了(我就跑出去),在开封他们管的火车等了两天没开,没开我的叔叔都找到火车站了,找到我了
我是20年(出生的),36年出来,实际年龄16岁,我虚报18岁
他就带我回去,我一身衣服,什么都没有,光是一身衣服就出来了
我叔叔叫我回去,我不回去,他给我两块钱,说我也不能什么也不带啊
他看我坚决不回去,他也哭我也哭,所有的人都认识我了
我最小啊,(在)考取的河南省各县的200个人(里)
一天两毛钱的出差费,那时候出去到哪里啊,到铜山才看到山,我们那时候河南是平原,从来没看过山
到南京了,到南京吃的多啊,南京交通兵团没有训练的地方,我们又转到芜湖
我到那去,那些看营房的(说):“那时候哪有汽车给你开,那个时候没汽车,骗你们当兵的
分四个连,就是交通兵团汽车暂编教育营,我是第一连
我是第一连汽车兵,连长陈元喜,我们营长是危炳
学了一年,哎哟不服水土,大米吃得多,我们都是杂粮啊,没吃过大米
那年十二月间,我们班长说:“哎哟出事了,蒋委员长在西安被扣起来了
七七事变打起来打到上海,我们都快毕业了,八九月份,八一三抗战嘛,天天都见报
躲到河里溪,我天天都是城市驾驶,以前是操场驾驶、原地驾驶,就是后边轮子支起来,你不动的,以后是操场驾驶
那时候我这个眼睛最小,开车最顶光,以后出名了,几个班长讲:“郑万隆开车,大家看
我那个时候练得好,他们全连都说我开得最好,那个时候比较聪明
开车那个时候发笔,什么都发,工作衣(也发),那个是待遇好的,我们什么都没带,衣服全部家里棉袄都是寄回家的
毕业以后都很多分配了,因为我比较成绩好,我没有分配
那个时候怎么分配啊,哦刚才(讲到)都分配了,那个时候上海吃紧了,芜湖都让日本人飞机轰炸了,我们逃到河里溪
上海吃紧了,八一三吃紧,我们都退了,退到湖南攸县
因为我没分配啊,就一起坐船退到湖南,没走的人成了一个摩托车队,就是长沙、益阳过去长待
骑摩托车要先骑脚踏车,那个时候我们不会骑脚踏车,没见过
我们老家看那个嵩县里才有脚踏车,大家都围着看,没骑过啊
三个月,学了三个月,我们到军政部,军政部(长官)是何应钦,我们到衡阳,我们一个班都到那里去
结果以后长沙吃紧,在衡阳啊,军政部啊,它是个办事处,我们都要跟着逃到四川重庆去
等船,等不到,一个多月,结果有过长江自己的车,军政部邮寄了两个卡车,几个小跑车,都是军政部的,我们是摩托车,载着到贵阳
到贵阳,又到重庆,结果这个摩托车啊,卡车上装不上去了,那我说我开吧,我是学摩托车的啊
在松坎等,有消息了,开着车子接我们到重庆,到重庆住医院,最大的医院,住了六个月医院
六个月出来了,也不能动了,也不能开车,总之我是个残废也不能痊愈
西北公路局在招考,我就考,考取了,他们都说西北太苦了,迪化那个地方太苦啊,以前乌鲁木齐叫迪化
以后交通部招考,交通部交通技术人员训育所,公路系巡查员班,在重庆,我就报考,就考取了
它这儿三种人才,一种是军事人才,一个是文化(人才),我是以技术(就是开汽车)考进去的
学了六个月,我们是特种考试,什么叫特种考试,考试院考试,监察院监考,很严格
毕业以后我们都在公路总局成立了一个巡查队,在公路上巡查
我们这个教学训练的时候啊,都是幻灯片,都是高级教官
我毕业了以后啊,那个时候军事第一嘛,到公路巡查
军事第一,我们这一批人都拨到军事委员会,在军事委员会水陆统一检查处
他这里有两部分,但是我们害怕的情况,比如说特务分子啦,是吧
我们是非同志,什么叫非同志,我们不在特训班,他这要息烽特训班毕业了才算真正同志,叫我们是非同志
我们那个时候工资高啊,比方说上尉,又比方说中尉,我是上尉,因为我开车啊,连训练的时候我都当助教给开汽车
那个时候我们学习也有照相,公路工程,什么都学的
我去了两次,头一次到畹町,到腊戌,腊戌就是当地人叫“腊酉”,就是畹町过去50公里的样子
那个时候缅甸属于英国殖民地,我们到那个“腊酉”,当地都是华侨,都是中国人
缅甸为什么失手这么快啊,我第二次去巡查,1942年5月份,日本就把缅甸都占掉了,(就了解了)为什么啊,缅甸属于英国的殖民地,当地人对英国人很有反感,日本人一来当地人帮助日本人运输军火,他们的军火都是用两个牛拉的车,上面罩着
我第二次去,1942年5月份,最后,我到龙陵,龙陵他还没攻打,畹町就失守了
回来又派我到昆明驻到巡查,巡查以后又调到重庆来,重庆南岸海棠溪巡查分队维持交通,就是渡口
他天天要过江,过江要维持秩序,那个时候巡查员班我是分队长,他一过来就要维持交通,保卫安全
那个时候我还有个名字就是郑键,因为啥,大家都不是穿军衣了,就是伪装,伪装成老板
我就开车,起个名字拿到驾驶证,军队驾驶证不一样啊,地方上驾驶证我就起个名字郑键,到西北巡查
管理站要钱的时候我们照出,敲诈勒索了什么钱,马上我们就用军用电台,密电,密电是四个号码,外面看不懂的
有一次飞机场的仓库保管员卖过汽油,我们照买,买过来就报告了
那个时候搞了成绩啊,我本来到兰州去了几次,又到迪化,就是乌鲁木齐
我有一次巡查到宝鸡,那个时候统一调查统一分配,车子到那个地方报到,有货要到那个地方报到,开车的由他们派,等牌子
我在那个地方等了很久,住公园饭店,我们督查算是一个老板,我是开车,就到河南洛阳去玩
因为车子在宝鸡,我们到那个临潼车站,我的密电本在这个车里,没搁到旅馆里,叫扒手扒去了
回来到四几年了,四五年八月份不是日本投降了,我们巡查中队这一批人都撤到南京了
我在那里留守,因为我那个时候是比较有权的,要管车啊,还有一些家属啊,就等到四六年才重新等船,就是民生公司登陆艇,一些小车还有家属我都带着
四六年就回到南京,回到南京,那个时候巡查队取消了,给我派到交通警察总局,到中山北路报到,给我派到京沪铁路,就是上海到南京,京沪铁路交通巡查总队,我是上尉分队
社会关联

社会关联

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后人纪念

后人纪念

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备注
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